Die Leistung des SLK 230 Kompressor wurde nur leicht um 3 PS gesteigert. Anstelle eines Ersatzrades im Kofferraum war optional das Tirefit-System lieferbar.

SLK 230 Kompressor (196 PS)

 

Nach der Modellpflege setzte auch der SLK 230 Kompressor seinen Kurs mit noch sportlicherem Design und neuer Technik fort. Neu gestaltete Front- und Heckstoßfänger mit integrierten Spoilerkanten sowie neu geformten seitlichen Schwellerverkleidungen verstärken die sportlichen Attribute des Roadsters.

 

 

Neue Farben im Interieur, Edelstahl-Endrohrblende, dunklere Heckleuchten in Klarglasoptik.

 

 

Der Kompressormotor leistet nun 197 PS (Vorgänger: 193 PS) und entwickelt ein Drehmoment von maximal 280 Nm ab 2500 U/min. Für den Sprint von Null auf Hundert benötigt der SLK 230 Kompressor 7,2 Sekunden und erreicht bei 240 km/h seine Höchstgeschwindigkeit. Der Kraftstoffverbrauch des aufgeladenen Vierzylinders bleibt mit knapp 10 Litern auf dem Niveau des Vorgängers.

 

Mit Blick auf die ab 2005 geltenden strengen EU4-Abgas- und Geräuschlimits wurden die Vierzylindermotoren weiterentwickelt und über 150 Bauteile optimiert. Das Ergebnis: Ebenso wie das Sechszylinder-Modell SLK 320 erfüllten auch der SLK 200 Kompressor und der SLK 230 Kompressor von Beginn weg die strengen Vorschriften.

 

 

Frauenschwarm auf vier Rädern: Über ein Drittel aller SLK Fahrer sind Damen.

 

 

Zu den technischen Neuerungen zählten unter anderem der modifizierte Zylinderkopf mit strömungsoptimierten Ein- und Auslasskanälen für bessere Brennraumfüllung, die im Zylinderkopf integrierten leistungsstarken Doppelfunken-Zündspulen, die neue elektronische Motorsteuerung und der geräusch- und wirkungsgradoptimierte Kompressor.

 

Die Qualitätsanmutung im Innenraum wurde bei allen Modellen verbessert. Je nach Polsterung standen bis zu fünf neue Interieurfarben zur Verfügung. An Stelle der bisherigen Carbon-Applikationen zieren nun strukturierte Aluminiumteile die Mittelkonsole und die Türgriffe. Auf Wunsch ließen sich die Zierteile und das Lenkrad auch mit Edelhölzern aus braunem Eukalyptus oder schwarzem Vogelaugenahorn veredeln.