Das robuste Variodach funktioniert tadellos und bietet gegenüber herkömmlichen Stoffverdecken einen spürbar besseren Komfort.

Variodach

 

Das Variodach ist zweifellos die Technik-Sensation beim SLK Roadster. Ein Knopfdruck an der Mittelkonsole genügt und über den Insassen entfaltet sich ein stabiles Hardtop, das den Roadster in 25 Sekunden vom Cabrio zum Coupé verwandelt. Dank des Stahldaches werden die Passagiere bei geschlossener Fahrt optimal vor Wind, Wetter, Kälte und Geräuschentwicklung geschützt.

 

 

Die Verwandlung vom Coupé zum Cabrio...

 

 

Das Hardtop besteht aus einer zweischaligen Stahlblech-Konstruktion, die quer zur Fahrtrichtung geteilt ist. Innenteil und Aussenbeplankung der vorderen Hälfte sind fest miteinander verbunden und werden durch einen umlaufenden Dachrahmen verstärkt.

 

Eine Hydraulikpumpe im Kofferraum des SLK steuert den gesamten Bewegungsablauf des Variodachs. Sie arbeitet mit einem Druck von maximal 200 bar und ist mit fünf Hydraulikzylindern verbunden: Zwei sind für den Antrieb des Variodachs zuständig, zwei für die Bewegungen des Kofferraumdeckels und ein weiterer Zylinder sorgt für die Verriegelung des Dachs am Scheibenrahmen.

 

 

...dauert nur 25 Sekunden...

 

 

Das elektronische Zentralsteuergerät des SLK überwacht den Bewegungsablauf des Variodachs und erkennt anhand verschiedener Schaltersignale, ob die Technik einwandfrei funktioniert. Die vollständige Bewegung des Variodachs läuft binnen 25 Sekunden in jeweils sechs exakt aufeinander abgestimmten Phasen ab - mit millimetergenauer Präzision:

 

 

	Variodach öffnen		Variodach schliessen
1.	Öffnen der vorderen und hinteren Seitenscheiben		Öffnen der vorderen Seitenscheiben
2.	Entriegeln des Variodachs		Hochstellen des Kofferraumdeckels
3.	Hochstellen des Kofferraumdeckels		Schliessen des Variodachs; Gleichzeitiges Hochstellen und Schliessen der Abdeckung hinter den Überrollbügeln
4.	Öffnen des Variodachs und Hochstellen der Abdeckung hinter den Überrollbügeln; Einfahren des Variodachs in den Kofferraum und gleich- zeitiges Schliessen der Abdeckung hinter den Überrollbügeln		Schliessen des Kofferraumdeckels
5.	Schliessen des Kofferraumdeckels		Verriegeln des Variodachs
6.	Schliessen der vorderen Seitenscheiben		Schliessen der vorderen und hinteren Seitenscheiben

 

 

...und begeistert Fahrer wie Zuschauer immer wieder aufs Neue.

 

 

Damit das Variodach vollständig im Gepäckraum des SLK verschwindet, haben die Mercedes-Ingenieure auch den Kofferraumdeckel in die Dachkinematik integriert. Er klappt nach hinten auf, so dass die Dachhälften auf ihrem Weg in den Kofferraum genügend Bewegungsfreiheit haben. Sobald sich das Variodach im Gepäckteil des Roadsters zusammengefaltet hat, klappt der Heckdeckel wieder nach vorne und rastet automatisch in zwei Verschlüssen auf den Radläufen ein. Anschliessend lässt er sich zum Be- oder Entladen des Gepäckteils wieder in herkömmlicher Weise öffnen.

 

Das elektrohydraulische Steuerungssystem legt das Variodach im oberen Teil des Kofferraum ab. Ein Kunststoff-Rollo trennt diesen Bereich vom darunterliegenden Gepäckraum ab. Bei geöffnetem Dach beträgt das Fassungsvermögen des Kofferraums 145 Liter (VDA-Messmethode) - genug für das Handgepäck der beiden SLK-Passagiere. Bei geschlossenem Dach lässt sich das Trennrollo aushängen und das Ladevolumen im Kofferraum vergrößert sich auf insgesamt 348 Liter. Besonders praktisch ist die optional lieferbare Gepäckbox (21 Liter), die anstelle des Reserverads in der entsprechenden Mulde im Boden des Kofferraums Platz findet.

 

Bei geöffnetem Dach unterbindet das serienmäßige Stoff-Windschott lästige Luftwirbel im Innenraum. Es lässt sich mit wenigen Handgriffen montieren, behindert aber wegen der feinen Stoffstruktur die Sicht nach hinten. Auch die Klettverschlüsse können im Laufe der Zeit reissen. Als Alternative dazu bieten zahlreiche Hersteller Windschotts aus Plexiglas, Verbundsicherheitsglas oder Sekuritglas an. Als beste Lösung hat sich das Sekuritglas bewährt. Es ist bruchsicher und kratzfest, bietet freie Sicht nach hinten und braucht bei geschlossenem Dach nicht abmontiert zu werden. Das Sekuritglas-Windschott ist über den SLK Club bestellbar.