Ein geringer Geräuschpegel im Innern und ein besserer Schutz gegen
Vandalismus sind die Vorteile bei geschlossenem Dach.

Variodach

 

Das innovative Variodach mit dem der SLK seit 1996 für Aufsehen sorgt, wurde weiterentwickelt und technisch perfektioniert. Gegenüber dem Vorgängermodell öffnet und schließt das faltbare Hardtop 3 Sekunden schneller. Dank einer ausgeklügelten Schwenkmechanik beansprucht das Dach zudem weniger Platz im Kofferraum.

 

 

Ein geringer Geräuschpegel im Innern und ein besserer Schutz gegen Vandalismus sind die Vorteile bei geschlossenem Dach.

 

 

Das Glanzstück der aufwändigen Dachkonstruktion ist die bereits aus dem SL bekannte drehbare Heckscheibe. Die Rotationsbewegung sorgt dafür, dass sich die Scheibe nach dem Öffnen eng in die gewölbte Fläche der Dachschale legt und so das Fassungsvermögen des Kofferraums weniger einschränkt als bisher.

 

 

Bei geöffnetem Dach stehen  208 Liter an Kofferraumvolumen zur Verfügung - das sind beachtliche 63 Liter mehr als beim Vorgängermodell. Geschlossen ist der Platz enger als beim Vorgänger.

 

 

Fünf Hydraulikzylinder sorgen für einen reibungslosen Ablauf beim Öffnen und Schließen des Daches. Zwei sind für den Dachantrieb zuständig, einer verriegelt das Dach zentral mit zwei Verschlüssen am Windschutzrahmen und zwei weitere Zylinder übernehmen den Antrieb des Rohrrahmens. Eine Anzeige im Cockpit informiert den Fahrer darüber, wenn das Dach vollständig geöffnet oder geschlossen ist.

 

Sofern die entsprechende Sonderausstattung bestellt wurde, lässt sich das Variodach auch bequem per Schlüsselfernbedienung betätigen. Neben der Attraktivität des Coupé-Cabrio-Konzeptes bietet das stabile Variodach gegenüber herkömmlichen Stoffverdecken diverse praktische Vorteile: es ist waschanlagentauglich, verschleißfest und bietet eine höhere Vandalismussicherheit. Außerdem verhindert es ein Ansteigen des Geräuschpegels bei voller Fahrt.