Original-Teile-Qualität jederzeit an jedem Ort verfügbar zu machen, ist ein Erfolgsrezept, welches die DaimlerChrysler AG markenübergreifend anbietet. Eine der wichtigsten Rollen spielt dabei eine zuverlässige, schnelle und perfekt verzahnte Logistik. Für die professionelle Teileversorgung der Grosshändler und Service-Betriebe der Marken Maybach, Mercedes-Benz, smart und Chrysler/Jeep ist in der Schweiz das Europäische Logistik-Center (ELC) in Wetzikon verantwortlich.

su. "Unsere Kunden erwarten, dass benötigte Ersatzteile jederzeit und überall auf der Welt verfügbar sind", sagt Mauro Toma, Teamleiter im ELC. Ein hochgestecktes Ziel, dem die Logistik-Experten des Europäischen Logistik-Center (ELC) mit einem ausgeklügelten Netzwerk und effizienten Prozessen voll gerecht werden.

Serviceverträge mit vereinbarten Reparaturzeiten schreiben vor, dass die Ersatzteile innerhalb weniger Stunden zugestellt werden müssen. Angesichts der Komplexität bei der Ersatzteillogistik eine tagtäglich aufs Neue herausfordernde Aufgabe: Denn neben der regulären Lagerergänzung muss der Notdienst (Service24) auch bei Zwischenfällen mit Nachtversorgung oder Expresszustellung direkt an den Unfallort schnell reagieren können, um die Mobilität der Verkehrsteilnehmer wiederherzustellen.

Tagtäglich steuern grosse Lastwagen  das Werk in Wetzikon an, um Teile an- und auszuliefern.

Um den Service-Ansprüchen der Kunden überall auf der Welt voll entsprechen zu können, betreibt DaimlerChrysler Global Service & Parts ein weltweit tätiges Zentrallager (GLC) in Germersheim, zwei Regionallagerstandorte und zwölf europäische Logistic Center (ELC), davon eines im schweizerischen Wetzikon. Auf rund 18.000 Quadratmetern lagern hier über 70.000 verschiedene Ersatzteile der Marken Maybach, Mercedes-Benz, smart und Chrysler/Jeep. 70 Mitarbeiter sorgen für den optimalen Teilefluss in der Schweiz und Liechtenstein.

Sobald in der Auftragsabwicklung ein Auftrag eingeht, kommt der globale Logistikkreislauf in Gang: Es gilt Bestandesabfragen vorzunehmen, Teilenummern zu vergeben, Aufträge an eigene Werke und Zulieferer zu erteilen, Teile zu montieren und zu versenden. Tagtäglich steuern grosse Lastwagen aus Deutschland das Werk in Wetzikon an, um Teile anzuliefern. 20 kleinere Actros Lastwagen und Sprinter fahren dann zweimal täglich mit rund 6500 Teilen von Wetzikon aus in die ganze Schweiz, um die Betriebe mit Ersatzteilen zu versorgen. Sie kümmern sich auch um die Rücksendung nicht benötigter oder falsch bestellter Teile und die schnelle und fehlerfreie Wiedereinlagerung.

Zweimal täglich werden die Niederlassungen mit Ersatzteilen beliefert, die dann umgehend verbaut werden.

Bei durchgehenden Öffnungszeiten von 07:30 bis 17:30 Uhr können eingehende Bestellungen umgehend ausgeführt werden. Nicht vorrätige Teile werden direkt im Global Logistic Center in Germersheim nachbestellt oder in dringenden Fällen sogar direkt von der Supply Chain der Fahrzeugproduktion rausgelöst. Ausserhalb der Öffnungszeiten stellt der Notdienst die Versorgung mit Ersatzteilen sicher. Ausgerüstet mit Laptop kann sich der Service-Mitarbeiter von jedem beliebigen Ort ins elektronische Teilesystem zwecks Teileabfrage einloggen und den Versand des Ersatzteiles an den Unfallort organisieren.

Dank einem qualifizierten Ersatzteilmanagment sind die Logistiker von DaimlerChrysler in der Lage, die komplexe Teilevielfalt zu beherrschen und geben so dem Kunden die Gewissheit, jederzeit an jedem Ort schnelle und verlässliche Hilfe zu erfahren.